Wegen des unn\u00f6tigen Abzweigs kamen wir aber direkt durch das Aqu\u00e4dukt nach \u00c9vora hinein, wie wir nachlasen, aus dem 16. Jh. und 9 km lang. In der Travessa das Nunes gibt es noch ein r\u00f6misches St\u00fcck. Unser vorrangiges Ziel war als erstes das Megalithgrab Anta Grande dos Zambujeiro<\/strong>. Die Route sollte durch einen universit\u00e4tseigenen Bauernhof gehen und noch ein St\u00fcck dar\u00fcber hinaus. Schlagl\u00f6cher, Bodenrillen, abgeschwemmte Kanten zwangen uns zu Fu\u00dfg\u00e4ngertempo. Selbst so tanzten die Tassen in unseren Schr\u00e4nken. Wenige Zentimeter rechts oder links und wir w\u00e4ren aufgesetzt. Haarstr\u00e4ubend, die Anh\u00e4ngerkupplung wurde arg strapaziert. Doch dann \u00f6ffnete sich ein kleiner Parkplatz, wo schon drei PKWs standen. Das Grab selbst ist eingez\u00e4unt, damit die K\u00fche nicht durchtrampeln, Touristen d\u00fcrfen es ungehindert.<\/p>\n Der 12 m lange Gang und die 8 m hohe Grabkammer sind aus Riesenbl\u00f6cken zusammengesetzt, ein paar Meter weiter lag ein Menhir (einzelner Gro\u00dfstein), der m\u00f6glicherweise mal auf dem deckenden H\u00fcgel stand. Die 7 m lange Deckplatte der Kammer liegt, in zwei Teile zerbrochen, dahinter.<\/p>\n Beim Infozentrum zum n\u00e4chsten Besichtigungspunkt in Guadeloupe kaufte ich eine Brosch\u00fcre aus dem gro\u00dfen Fundus sehr teurer englischer Fachb\u00fccher zum Thema. Die werde ich lieber \u00fcber die UB ausleihen. Nette Nachbildungen von Megalithidolen aus Schiefer als Anh\u00e4nger stachen mir ins Auge.<\/p>\n \u201eWie ist denn die Qualit\u00e4t der Stra\u00dfe zum Cromeleque de Almendres?<\/strong>\u201c, fragte ich in Anbetracht des Feldwegs gerade eben. \u201eIst die f\u00fcr uns \u00fcberhaupt passierbar?\u201c<\/p>\n \u201eBis zum Menhir ist die Stra\u00dfe einigerma\u00dfen zu bew\u00e4ltigen, dann wird es schwierig mit H\u00e4nger. Dann sollten sie lieber laufen\u201c, erfuhren wir. Da es schon d\u00e4mmerte, blieben wir gleich auf dem Parkplatz \u00fcber Nacht. Na gut. Es sollten ab dem kritischen Punkt nur noch 2 Kilometer sein, das m\u00fcsste Kurt zu Fu\u00df schaffen – dachte ich. Auch zu einem weiteren Steinkreis sollte nach Norden der Weg per Fahrrad nur 30 Minuten dauern. M\u00fcsste das nicht beides an einem Tag zu schaffen sein? Kurt wollte es lieber per Auto versuchen.<\/p>\n Das erste Wegst\u00fcck war passabel, wenn man die Spurrillen versetzt fuhr, wir stellten den Wagen ab. Ich ging allein zwischen den Feldsteinm\u00e4uerchen zum Menhir, dann machten wir uns auf die Socken, aber Kurt schleppte sich schwer h\u00fcgelauf, h\u00fcgelab, an grasenden K\u00fchen und frisch gesch\u00e4lten Korkeichen vorbei. Die Entfernungsangabe war reichlich untertrieben. Am Ziel mussten wir zugeben, dass es mit einem Wendeman\u00f6ver schwierig geworden w\u00e4re, denn auch hier durchschnitt eine tiefe Rille den Weg.<\/p>\n Zu meinem Leidwesen war der gr\u00f6\u00dfte Steinkreis der iberischen Halbinsel (95 Monolithe) abgesperrt, weil frisch mit Gras einges\u00e4t, und nicht betretbar. Das hatte uns die Dame nicht verraten. Wenigstens gab es einen extra angelegten Aussichtserdhaufen, von wo aus wir die Drohne fliegen lie\u00dfen, da zum Gl\u00fcck nur eine Handvoll Besucher kurz herumtappte. Die Anlage wurde wahrscheinlich in Etappen errichtet, die letzte am Ende der Jungsteinzeit (4000 bis 2800 v. Chr., d.h. 1000 Jahre \u00e4lter als Stonehenge) Gerne h\u00e4tte ich die eingeritzten Ornamente gesehen, aber auch so war die F\u00fclle der aufgerichteten Steine sensationell. Einige tragen Augenmotive, Kreise, Krummst\u00e4be oder Zickzacklinien, Sch\u00e4lchen, Sonnen- und Monddarstellungen als Verzierungen. In Anbetracht der Anstrengung und der unverhofften Absperrung lie\u00dfen wir den zweiten Steinkreis links liegen.<\/p>\n In dem Infozentrum des Cromeleques hatten wir uns erkundigt, ob und wo man mal eine Korkfabrik besichtigen k\u00f6nne. Mit einer Adresse in der Tasche \u00fcbernachteten wir im menschenleeren Industriegebiet von \u00c9vora vor einem Laden, um dort gleich am Montagmorgen eine Gasflasche zu kaufen. Das klappte wie am Schn\u00fcrchen und flott legten wir die 25 km bis zur Fabrik zur\u00fcck. Das durchschnittliche Produktionsalter der Korkeiche betr\u00e4gt 200 Jahre und der Baum wird in diesem Zeitraum etwa 15 Mal abgezogen. Die \u00e4ltesten bekannten Exemplare sind mehr als 500 Jahre alt. Riesige Haufen Kork lagerten neben der Stra\u00dfe, LKWs warteten auf Beladung und ein freundlicher Portugiese erl\u00e4uterte auf Englisch den Produktionsprozess: Zuerst wird die Borke 2 Std. lang gekocht, dann wird sie weich und l\u00e4sst sich pl\u00e4tten bzw. hauchd\u00fcnn schneiden. Sektkorken werden quer zur Faserrichtung geschnitten, feine Papiere und Folien entstehen aus der besten, weil dichtesten Qualit\u00e4t, die nicht bei der ersten Sch\u00e4lung abgeht. Jeder Baum wird etwa alle zw\u00f6lf Jahre gesch\u00e4lt bis zu einer bestimmten Trennschicht, die nicht verletzt werden darf, damit es ihm nicht schadet. Nun erkannten wir auch, warum auf den St\u00e4mmen der B\u00e4ume oft Zahlen stehen, d.h. die Anzahl durchgef\u00fchrter Sch\u00e4lungen. Die schlechteste Qualit\u00e4t der ersten Sch\u00e4lung nimmt man als Granulat oder als Au\u00dfenteil eines Korkens. Alles wird verwertet. Die Info im Reisef\u00fchrer, im Laden k\u00f6nne zu Spottpreisen eingekauft werden, war schlicht falsch. Handtaschen in der ben\u00f6tigten Gr\u00f6\u00dfe kosteten 55 Euro. In \u00c9vora erstand ich genau so eine f\u00fcr 20 Euro. Wir g\u00f6nnten uns aber zwei Lampenschirme f\u00fcr die Nachttische.<\/p>\n Am Sp\u00e4tnachmittag installierten wir uns auf einem Stellplatz in \u00c9vora, der zun\u00e4chst voll war. Das bek\u00fcmmerte uns deshalb nicht, weil wir sowieso den restlichen Tag rasten wollten, und nach einer Stunde Warten und Kaffeepause in zweiter Reihe fuhr jemand weg und die L\u00fccke reichte f\u00fcr uns. Ein kurzer Nieselregen anderntags zwang uns zu einer verl\u00e4ngerten Pause, aber zu Mittag klarte es auf und wir radelten in die Altstadt zuerst zur Kathedrale.<\/p>\n Die Stadt \u00c9vora ist Weltkulturerbe und wurde im Jahr 1166 in der Reconquista von den christlichen Heeren erobert. 1186-1204 baute man die Kathedrale.\u00a0 Die Spitztonnen \u00fcber Mittelschiff und Querhaus und die spitzbogigen Kreuzgew\u00f6lbe der Seitenschiffe entsprechen dem Muster der Abteikirche Cluny III. \u00dcber das Katzenkopfpflaster ging es, entlang der auf weiten Strecken erhaltenen Stadtmauer, bis zum Aqu\u00e4dukt. An dessen Ende kehrten wir in ein winziges leeres Caf\u00e9 ein. Waren wir die ersten G\u00e4ste des Tages?<\/p>\n Die G\u00e4sschen sind sehr eng, teilweise steil, man musste sehr vorsichtig bremsen, aber durch die Einbahnstra\u00dfen quetschen sich auch Autos ohne Hemmung. Der r\u00f6mische Tempel wurde im 1. Jh. erbaut und Augustus gewidmet. Die 14 Granits\u00e4ulen \u00fcberstanden die Zerst\u00f6rung der Westgoten im 5. Jh. und wurden sp\u00e4ter in den K\u00f6nigspalast integriert. Das Casa Cordovil<\/strong><\/em> ist vermutlich aus der Mitte des 15. Jahrhunderts. Erst vor wenigen Jahren wurde im Erdgeschoss der Hauptfassade eine \u201eLoggia\u201c mit einem gotischen Arkadengang wiederentdeckt, der auf die soziale und wirtschaftliche Bedeutung des Eigent\u00fcmers hinweist. Wenig Touristen kreuzten unsere Wege. Ein ganz entspanntes Flair liegt \u00fcber der Altstadt. Auf den letzten Metern setzte Regen ein.<\/span><\/p>\n Dicht besiedelt wurde der Alentejo im 3. Jahrtausend v.Chr. Au\u00dfer Steinkreisen und Menhiren haben die Menschen die \u00fcberall aus den Korkeichenw\u00e4ldern aufragenden Felshaufen zu mehr als 300 Dolmen verarbeitet.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[88,90,91,89,93,61],"class_list":["post-2268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-iberische-halbinsel","tag-alentejo","tag-anta-grande-dos-zambujeiro","tag-cromeleque-de-almendres","tag-evora","tag-korkverarbeitung","tag-megalithkultur"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2268"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4095,"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2268\/revisions\/4095"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/rehbaum.creaticz.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_6367-scaled.jpg\")
<\/a>Eine sehr gute Nationalstra\u00dfe war nur einmal durch einen umgekippten LKW beengt, an dem die Polizei vorbeiwinkte. Direkt neben der Plantage standen vier merkw\u00fcrdige bienenkorbartige H\u00fctten, schlecht zu fotografieren. Ein Hinweis „Megalithgrab“ an der Hauptstra\u00dfe elektrisierte mich, aber am weiteren Weg fehlte ein Hinweis.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\u00a0\u00a0\u00a0<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/a><\/p>\n<\/a> \u00a0\u00a0 \u00a0<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n <\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/a><\/p>\n<\/a> \u00a0\u00a0 \u00a0<\/a><\/p>\n<\/a> \u00a0\u00a0 \u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"